Англійська

Українська

У Львові завершили ремонт дорожнього покриття на вулиці Героїв УПА. Відтак, вже із суботи, 26 вересня, тролейбуси маршрутів №22 та №30 відновлюють свою роботу за стандартними схемами руху. Нагадаємо, через поетапний ремонт вулиці ці маршрути курсували зі змінами понад чотири місяці — починаючи з 19 травня. Тепер електротранспорт повертається на свої рідні локації. Через особливості організації дорожнього руху (односторонні вулиці), схеми курсування цих тролейбусів у різних напрямках відрізняються<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1790325231293-94.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1790325231293-94.jpg" data-file-size="0" origin-size="5719,3813" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Тролейбус № 22 («Університет — Автовокзал») Від центру: Університет → пл. Святого Юра → вул. Бандери → пл. Липнева → вул. Героїв УПА → вул. Кульпарківська → вул. Наукова → вул. Підстригача → Автовокзал (вул. Стрийська). До центру: Автовокзал → вул. Підстригача → вул. Наукова → вул. Кульпарківська → вул. Антоновича → пл. Липнева → вул. Бандери → пл. Святого Юра → Університет. <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1790325260448-6.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1790325260448-6.jpg" data-file-size="0" origin-size="5809,3873" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​Тролейбус № 30 («Університет — вул. Ряшівська») Від центру: Університет → пл. Святого Юра → вул. Бандери → пл. Липнева → вул. Героїв УПА → вул. Копистинського → вул. Любінська → вул. Виговського → вул. Патона → вул. Ряшівська. До центру: вул. Ряшівська → вул. Патона → вул. Виговського → вул. Любінська → вул. Антоновича → пл. Липнева → вул. Бандери → пл. Святого Юра → Університет. Дякуємо пасажирам за розуміння та терпіння протягом усього періоду ремонтних робіт. Слідкувати за рухом міського електротранспорту в режимі реального часу можна на онлайн-карті: <a target="_blank" href="https://admin-let.socium.vin/news/records/let.org.ua/online-map,">"тут",&nbsp;</a>&nbsp;розклад руху:&nbsp;<a target="_blank" href="https://admin-let.socium.vin/news/records/let.org.ua/schedules">"тут"</a>​Світлини архівні, автор&nbsp;Володимир Караїм, спеціально для ЛКП "Львівелектротранс"

Тролейбуси №22 та №30 повертаються на звичні маршрути

Зараз у нашій «<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/school-of-drivers">Школі водіїв</a>» гаряча пора. Майбутні керманичі тролейбусів саме складають фінальні іспити. Вже зовсім скоро наші нові колеги вийдуть на міські лінії для стажування безпосередньо з пасажирами.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372694137-24.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372694137-24.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5479,3653" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372713694-27.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372713694-27.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="4474,2983" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372730844-39.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372730844-39.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5662,3775" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Тим часом майбутні водії трамвая розпочинають практичну навчальну їзду уже в місті, після обкатки на тренувальному майданчику. Цікавий факт: цього разу маємо наймолодшу за всю історію нашої школи групу трамвайників. Усі учні неймовірно цікаві, вмотивовані та відкриті до нових знань. Вже у жовтні вони також складатимуть свої фінальні іспити у сервісному центрі МВС. Поки наші студенти впевнено крокують до нової професії, ЛКП «Львівелектротранс» продовжує активний набір у наступні навчальні групи. Ми пропонуємо унікальні умови: слухачі не платять за курси, а навпаки — отримують фінансову підтримку під час навчання та гарантоване робоче місце після випуску. Що ми пропонуємо майбутнім колегам: <ul><li>Гідну стипендію 10 000 грн — це щомісячна виплата на весь період навчання, яка дозволяє зосередитися на здобутті знань і не шукати підробітків.</li><li>Гарантоване працевлаштування — випускники одразу стають частиною нашого колективу зі стабільною заробітною платою.</li><li>Премію 10 000 грн — приємний бонус за успішний фініш. Виплачується одразу після складання іспитів у сервісному центрі МВС та прийняття на роботу.</li><li>Повний соціальний пакет — офіційне працевлаштування з першого робочого дня, соціальний захист та можливість виходу на пільгову пенсію.</li><li></li></ul> Кого ми шукаємо: До навчання запрошуються чоловіки та жінки віком від 21 року. Базовою умовою є наявність повної загальної середньої освіти, щире бажання навчатися та позитивний висновок медичної комісії. Досвід керування будь-яким авто буде перевагою, але він не є обов'язковим. Наші інструктори навчать вас усім тонкощам професії абсолютно «з нуля». Зробіть крок назустріч стабільній професії, яка приносить користь місту! Подати анкету можна за посиланням: [<a target="_blank" href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeweCDX4qVcj1ol4rbnh165eRMGy82Hle_bB87B38fVGfoueA/viewform">Зареєструватися кандидатом</a>]<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372753889-82.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372753889-82.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5475,3650" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372779266-55.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372779266-55.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5511,3674" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372802057-77.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372802057-77.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5850,3900" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372834606-56.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372834606-56.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5458,3639" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372856352-16.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372856352-16.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5389,3593" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Світлини - Володимир Караїм -&nbsp;спеціально для ЛКП "Львівелектротранс"<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1789372881547-58.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1789372881547-58.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5154,3436" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>

Опануй нову професію зі стипендією: «Школа водіїв» запрошує на навчання

У ніч із 2 на 3 вересня (із середи на четвер) фахівці служби колії ЛКП «Львівелектротранс» виконуватимуть аварійно-відновлювальні роботи із заміни стрілочного переводу на вулиці Городоцькій, 137 (у напрямку до центру міста). Основний та найскладніший обсяг демонтажних і монтажних робіт проводитиметься виключно у нічний час, аби це не вплинуло на графіки громадського транспорту. Організація руху на період проведення робіт: <ul><li>&nbsp;Трамвайні маршрути № 1, 4, 6 та 9 — у четвер, 3 вересня, зранку вийдуть на лінії за звичним графіком та курсуватимуть без жодних змін у схемах руху.</li><li> </li><li>&nbsp;Автомобільний транспорт — у четвер упродовж дня на цій ділянці триватимуть роботи з відновлення бруківки та замощення проїжджої частини. У зв’язку з цим можливі ситуативні ускладнення та тимчасові обмеження руху приватного транспорту.</li></ul> Закликаємо водіїв бути уважними на вказаній ділянці дороги, зважати на ремонтні роботи та, за можливості, обирати альтернативні маршрути для об'їзду!<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788264525678-20.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788264525678-20.jpg" data-file-size="0" origin-size="2115,1773" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Слідкувати за рухом міського електротранспорту в режимі реального часу можна на <a target="_blank" href="https://admin-let.socium.vin/news/records/let.org.ua/online-map.">онлайн-карті</a><a target="_blank" href="https://admin-let.socium.vin/news/records/let.org.ua/online-map."> </a>Фото ілюстративне, автор Володимир Караїм

У ніч на 3 вересня на вул. Городоцькій замінять стрілочний перевід трамвайної колії: електротранспорт курсуватиме без змін, проте можливі ускладнення у русі

Наша <a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/school-of-drivers?slug=zahalna-informatsiia">«Школа водіїв» </a>завжди відкрита до сучасних форматів навчання та цікавих колаборацій. Ми прагнемо зробити освітній процес максимально корисним і незвичним. Саме зараз ми перебуваємо в активному пошуку абітурієнтів, які хочуть здобути кваліфікацію водія тролейбуса. А поки триває набір, наші майбутні водії трамваїв уже на практиці тестують нові підходи до безпеки. Разом із Регіональними сервісними центрами МВС Львівщини, Івано-Франківщини та Закарпаття та Патрульною поліцією Львівської області ми влаштували для учнів особливий краш-тест на відповідальність. Ми вирішили формувати міцну культуру безпеки ще до того, як вони вперше вийдуть на маршрути. Головною фішкою заходу стали знамениті американські окуляри-імітатори Drunk Busters Goggles. Працює це дуже просто і водночас вражаюче. Абсолютно твереза людина з ідеальним самопочуттям одягає ці окуляри, і простір довкола неї повністю викривляється. Спеціальні лінзи спотворюють сприйняття відстані, глибини та кута зору. Вони дуже реалістично імітують сп'яніння, хронічний недосип, сильну перевтому чи дію рецептурних медикаментів. Завдання для учнів були ніби елементарними. Їм пропонували пройти по прямій та хвилястій лініях, втримавши рівновагу. На практиці це перетворилося на справжній виклик зі щирим сміхом та втратою орієнтації у просторі. Ця весела практична демонстрація чітко показала дуже серйозну річ. Навіть найменша зміна фізичного стану чи перевтома критично знижує контроль над багатотонним міським транспортом. Науково доведено, що такий інтерактив залишає у вісім разів сильніший психологічний ефект за звичайну лекцію. Учасники на м'язовому рівні запам'ятовують втрату контролю над тілом. Це стає найкращою профілактикою на майбутнє. Ми щиро дякуємо нашим партнерам із Сервісних центрів МВС та Патрульної поліції за круту ініціативу та системну співпрацю. Працюємо на випередження заради безпеки львів'ян та гостей міста. Бажаєте навчатися так само легко, весело та інтерактивно? Тоді запрошуємо стати частиною нашої команди. Якщо ви мрієте здобути престижну професію всього за три місяці та отримувати під час навчання стипендію у розмірі 10 тисяч гривень, телефонуйте просто зараз. Ми активно набираємо нову групу водіїв тролейбуса. Дізнатися всі деталі можна за номером телефону: +38 067 429 21 96, або просто заповнити анкету за посиланням - <a target="_blank" href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeweCDX4qVcj1ol4rbnh165eRMGy82Hle_bB87B38fVGfoueA/viewform">АНКЕТА</a> Побачити живі емоції та атмосферу нашого навчання можна у фоторепортажі Володимира Караїма<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788249313138-42.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788249313138-42.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788249339853-86.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788249339853-86.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788249364369-17.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788249364369-17.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788249435731-54.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788249435731-54.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788249458337-5.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788249458337-5.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788249493388-67.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788249493388-67.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1788249518424-56.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1788249518424-56.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>

Безпека через інтерактив: як майбутні водії трамваїв реальність «викривляли»

Безбар'єрність у «польових умовах». Як у нас триває унікальне виїзне навчання водіїв електротранспорту

У неділю, 9 серпня, у зв’язку з проведенням планових ремонтних робіт ПрАТ «Львівобленерго», тимчасово зміниться графік та схема руху трамвайних маршрутів №4 та №8.У період з 03:00 до 10:00 ранку енергетики повністю знеструмлять трансформаторну підстанцію №13. Через відсутність напруги на ділянках вулиць Стуса, Угорської та Свєнціцького, ранковий випуск електротранспорту відбудеться зі змінами:<ul><li>Трамвай №8: рух маршруту в ранкові години буде призупинено. Випуск вагонів на лінію розпочнеться після 10:00, одразу після відновлення електропостачання.</li></ul><ul><li>Трамвай №4: до 10:00 курсуватиме за скороченою схемою: «Залізничний вокзал — вул. Вітовського — вул. Дорошенка — Залізничний вокзал».</li></ul>За інформацією управління транспорту Львівської міської ради для забезпечення транспортного сполучення зранку до завершення ремонтних робіт курсуватиме автобусний маршрут №8т «Площа Галицька — Вернадського», який дублюватиме маршрут трамвая №8. Також буде підсилено роботу автобусного маршруту №53. Зокрема, 9 серпня, у неділю, маршрут №53 курсуватиме за розкладом руху суботи.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1786182183983-28.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1786182183983-28.jpg" data-file-size="0" origin-size="1080,1350" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Після 10:00, коли працівники ПрАТ «Львівобленерго» завершать ремонт та відновлять подачу струму, трамваї маршрутів №4 та №8 курсуватимуть за своїми звичними схемами.Просимо пасажирів врахувати ці тимчасові зміни під час планування недільних поїздок та перепрошуємо за незручності. Відстежувати рух електротранспорту в режимі реального часу можна на нашій онлайн-карті <a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/online-map">Онлайн відстеження</a>.

Зміни в русі трамваїв №4 та №8 через ремонт електромереж 

20 липня на території трамвайного депо ЛКП «Львівелектротранс» відбувся черговий спільний просвітницький захід підприємства та сервісних центрів МВС Львівщини, Івано-Франківщини та Закарпаття за участі патрульної поліції Львівської області. Водії трамваїв долучилися до інтерактивного тестування, мета якого — підвищення безпеки дорожнього руху, формування культури відповідального керування та профілактика керування транспортом у стані сп'яніння, сильної перевтоми чи під впливом окремих лікарських препаратів.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784623957364-77.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784623957364-77.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="6000,4000" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784623980312-16.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784623980312-16.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5843,3895" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624005991-68.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624005991-68.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5988,3992" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Учасники тренування використовували спеціальні окуляри Drunk Busters Goggles, які оптично спотворюють сприйняття та відтворюють різні ступені шкідливого впливу на організм — від алкогольного сп'яніння різного рівня до стану хронічної втоми та дії наркотичних речовин і рецептурних препаратів. Під час заходу водії виконували прості вправи на координацію, утримання рівноваги та дрібну моторику під час проходження легких тестів на папері. Практична демонстрація засвідчила: навіть незначна зміна фізичного стану водія суттєво знижує контроль над багатотонним міським транспортом, наражаючи людей на небезпеку.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624027026-82.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624027026-82.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5452,3635" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Під час навчання домовилися проводити такі зустрічі регулярніше, з постійною актуалізацією тем відповідно до потреб і викликів сьогодення.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624050741-7.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624050741-7.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5379,3586" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624095858-92.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624095858-92.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5506,3671" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624073649-12.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624073649-12.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5584,3723" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624147752-46.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624147752-46.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5739,3826" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624170818-37.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624170818-37.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5991,3994" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> ЛКП «Львівелектротранс» дякує сервісним центрам МВС та патрульній поліції Львівської області за ініціативу та вже планує подальшу системну співпрацю задля безпеки львів'ян і гостей міста. Нагадаємо, тижнем раніше подібне навчання пройшли водії тролейбусів: близько 10 водіїв і водійок долучилися до тестування з тими самими окулярами Drunk Busters Goggles, які імітували різні рівні алкогольного сп'яніння, стан сильного недосипу та хронічної втоми, вплив наркотичних речовин і деяких лікарських препаратів. Побачити більше:&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.facebook.com/share/r/1DX9SLnfZj/">Коли водії тролейбуса приміряли "п'яні окуляри"</a>&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.facebook.com/share/p/1EhvVrt14J/">Тверезий погляд на безпеку</a> Текст: Кійко Тетяна Світлини: Володимир Караїм<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784624205981-30.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784624205981-30.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5752,3835" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Довідково, що таке окуляри-імітатори Drunk Busters Goggles та в чому їхня унікальність? Drunk Busters Goggles — це спеціалізоване запатентоване оптичне обладнання (розробка США), яке використовується сервісними центрами МВС та патрульною поліцією у превентивних освітніх програмах для моделювання різних станів зміненого сприйняття. Принцип дії та безпека Окуляри викривляють простір, змінюють сприйняття відстані, глибини, контрасті та кута зору за допомогою спеціальних лінз. Це дозволяє абсолютно тверезій людині з безпечним самопочуттям відчути, як спотворюється реальність під впливом алкоголю (від 0.2 до 3.5 проміле, при цьому є опції відчути різницю у денний час та нічний час, просто змінивши тренажер), у стані хронічного недосипу, перевтоми або під дією окремих медикаментів. Ексклюзивність та унікальність. Обладнання є офіційним інструментом міжнародних програм із безпеки дорожнього руху. На відміну від теоретичних лекцій, воно дає «м'язову та зорову пам'ять»: людина на фізичному рівні відчуває втрату контролю над власним тілом (похитування, хибні рухи рукою, втрата орієнтації). Ефективність у навчанні. Науково доведено, що досвід, отриманий через практичний інтерактив, залишає у 8 разів сильніший психологічний ефект, ніж звичайне інформування. Окуляри дозволяють водієві самостійно дійти висновку про неприпустимість керування транспортом у неоптимальному фізичному стані, роблячи процес навчання переконливим і водночас захопливим.

Безпека на дорозі: інтерактив у трамвайному та тролейбусному депо

З 2027 року практичні тренінги з безбар'єрності будуть офіційно інтегровані в базову навчальну програму Навчально-курсового комбінату ЛКП «Львівелектротранс». Таке стратегічне рішення підприємство ухвалило після серії успішних тренінгів та консультацій з експертами щодо доступності міського простору. Посадові інструкції безпосередньо зобов'язують водіїв надавати допомогу маломобільним пасажирам під час посадки та висадки. Проте дотепер системного підходу, який би навчав працівників, як робити це безпечно, технічно правильно та з дотриманням етики спілкування, не існувало. Відтепер необхідні навички майбутні водії трамваїв та тролейбусів здобуватимуть ще на етапі первинної підготовки.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298074013-79.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298074013-79.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298092937-82.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298092937-82.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298114500-1.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298114500-1.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298144315-76.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298144315-76.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​ Практика у складних умовах Днями на території трамвайного депо було реалізовано експериментальний етап курсу «Знати. Вміти. Практикувати. Безбар’єрність у громадському транспорті». Цього разу майбутні водії трамваїв вчилися справлятися зі складними та нестандартними ситуаціями на зупинках. Зокрема, відпрацьовували алгоритми дій, коли пандус можливо відкинути лише безпосередньо на проїжджу частину, або коли через рельєф утворюється завеликий і небезпечний кут нахилу. Усі вісім присутніх слухачів отримали інформаційні пам'ятки щодо протоколів обслуговування пасажирів, а п'ятеро сміливців — Іван, Максим, Богдана, Антоніна та Анастасія — зголосилися на практиці відпрацювати цю складну дисципліну під наглядом експертів. Вони отримають відповідні сертифікати одразу після здобуття посвідчення водія категорії «Т». Сам проєкт реалізовується у співпраці з експертами з питань інклюзивності міського простору — Русланом Пригодою та Назарí Красовським.Автор світлин Володимир Караїм<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298163842-42.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298163842-42.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298185082-43.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298185082-43.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​До слова. Поки майбутні трамвайники опановують тонкощі професії, ЛКП «Львівелектротранс» продовжує активний набір у групу на навчання за спеціальністю «водій тролейбуса». Підприємство пропонує унікальні умови: слухачі не платять за курси, а навпаки — отримують фінансову підтримку під час навчання та гарантоване робоче місце після випуску. Що пропонуємо майбутнім колегам: <ul type="disc"><li>Стипендію у розмірі 10 000 грн — щомісячна виплата на весь період навчання, що дозволяє зосередитися на здобутті знань.</li><li>Гарантоване працевлаштування — випускники одразу стають частиною колективу зі стабільною заробітною платою.</li><li>Премію 10 000 грн — бонус за успішний фініш, який виплачується одразу після складання іспитів у сервісному центрі МВС та прийняття на роботу.</li><li>Повний соціальний пакет — офіційне працевлаштування з першого робочого дня, соціальний захист та можливість виходу на пільгову пенсію.</li></ul> Вимоги до кандидатів: До навчання запрошуються чоловіки та жінки віком від 21 року. Базовою умовою є наявність повної загальної середньої освіти, бажання навчатися та позитивний висновок медичної комісії. Досвід керування будь-яким авто буде перевагою, але не є обов'язковим — у Навчально-курсовому комбінаті професії навчають «з нуля». Подати анкету можна за посиланням: <a target="_blank" href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeweCDX4qVcj1ol4rbnh165eRMGy82Hle_bB87B38fVGfoueA/viewform">Зареєструватися кандидатом </a><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298203565-20.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298203565-20.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298221285-73.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298221285-73.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298240618-98.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298240618-98.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298264198-87.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298264198-87.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298283330-1.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298283330-1.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1784298344949-94.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1784298344949-94.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>

Курс із безбар'єрності стане обов'язковою частиною навчальної програми для водіїв львівського електротранспорту

Розпочався новий етап програми «Знати. Вміти. Практикувати. Безбар’єрність у трамваї» — цього разу на тренувальному трамваї. Перші шість водійок трамвая відпрацьовували свої навички на швейцарському вагоні Shindler, фактично заново вивчаючи можливості маршруту № 9 «Залізничний вокзал – Торф’яна». Сам курс зазнав змін не лише теоретичних, поруч із нашим незмінним експертом із безбар’єрності у транспорті Русланом Пригодою, до навчання долучився Назарí Красовський. Назарí Красовський - родом із Києва, боєць бригади «Азов» та захисник Маріуполя, який після 3,5 років російського полону повернувся додому із травмою спинного мозку, і, наразі, пересувається у кріслі колісному. Сьогодні Назарí пише пісні, підтримує родини військовополонених та понад усе чекає з полону свого батька. Проходячи реабілітацію у львівському центрі «Незламні» (UNBROKEN), він не лише здійснює творчі мрії, як-от березневий виступ на сцені Львівської опери разом із Христиною Соловій, а й активно співпрацює з державними та муніципальними структурами міста задля покращення доступності й інклюзивності міського простору. Як і у якій атмосфері проходив перший тренінг на рейках дивіться у світлинах Володимира Караїма. Навчання для водіїв та водійок триватимуть щонайменше раз на тиждень, щонайбільше – два рази. Для охочих побачити як це відбувається, та розказати про це іншим відкрито реєстрацію. Перейти за посиланням <a target="_blank" href="https://docs.google.com/forms/d/1f7HzUM8HEfN3cXLj0bWh6Eot8AF0-nMBws6hAOwt48w/edit">Реєстрація для медіа</a><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685479867-49.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685479867-49.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5882,3921" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685512230-86.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685512230-86.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5446,3631" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685532465-81.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685532465-81.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5719,3813" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685553808-37.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685553808-37.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="6000,4000" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685576028-60.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685576028-60.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="6000,4000" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685599776-23.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685599776-23.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5527,3685" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685619355-16.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685619355-16.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5829,3886" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685640582-24.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685640582-24.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="6000,4000" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685663825-39.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685663825-39.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5721,3814" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685685640-12.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685685640-12.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5973,3982" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685745781-23.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685745781-23.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5929,3953" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685776254-68.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685776254-68.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5632,3755" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685824610-44.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685824610-44.jpg" data-file-size="0" origin-size="5971,3981" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685848042-21.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685848042-21.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5680,3787" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685872972-14.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685872972-14.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5971,3981" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685923207-99.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685923207-99.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5827,3885" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685946076-12.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685946076-12.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5117,3411" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685965769-43.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685965769-43.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="4495,2997" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783685983291-15.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783685983291-15.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5323,3549" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783686005243-43.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783686005243-43.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5560,3707" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783686026377-34.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783686026377-34.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5312,3541" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Нагадаємо, серію практичних тренінгів «Безбар'єрність у громадському транспорті: Знати, Вміти, Практикувати» було розпочато ЛКП «Львівелектротранс» у листопаді 2025 року з метою навчити водіїв коректно, безпечно та професійно обслуговувати маломобільних пасажирів. Детальніше тут&nbsp;-&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/news/show/%C2%ABtreninh-na-kolesakh%C2%BB:-vodii-%C2%ABlvivelektrotransu%C2%BB-vidpratsiuvaly-bezbariernist-razom-z-ekspertamy-unbroken">З чого усе почалося</a> Проєкт стартував із навчання водіїв тролейбусів, згодом курс успішно пройшли водії міжміських автобусів, а наразі програму адаптовано і для трамвайників, таким чином вдалося повністю охопити всі види міського громадського транспорту. Під час занять, які проходять на реальних маршрутах спільно з запрошеними експертами з доступності, водії відпрацьовують етику спілкування, ювелірну зупинку біля бордюрів та роботу з пандусом, з кнілінгом (якщо є) чи рампами під різні типи крісел колісних – електричне та механічна. Лише за перші два місяці у Львові курс завершили понад 100 водіїв тролейбуса, а загалом завдяки високій ефективності львівський досвід швидко переріс у формат міжмуніципального обміну та вже у квітні 2026 року був успішно впроваджений для водіїв Бучанської міської територіальної громади. Як це було можна подивитися тут:&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/news/show/vid-lvova-do-buchi:-iak-unikalnyi-kurs-%C2%ABznaty.-vmity.-praktykuvaty%C2%BB-staie-natsionalnym-standartom-bezbar%60iernosti">Ділимося досвідом. Буча</a>

З коліс на рейки: «Знати. Вміти. Практикувати» переходить на новий рівень - трамвай

У вівторок, 7 липня, у Львові розпочнуться планові роботи по заміні трамвайної колії на перетині вулиць Котляревського та Нечуя Левицького. Загалом фахівці служби колії ЛКП «Львівелектротранс» замінять 36 метрів колії. Роботи триватимуть до 10 липня та супроводжуватимуться змінами в організації автомобільного руху. Детальніше на схемі<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783170421206-14.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783170421206-14.jpg" data-file-size="0" origin-size="1293,1084" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Аби мінімізувати незручності для мешканців та не зупиняти роботу громадського транспорту, найскладніші етапи ремонту виконуватимуть у нічний час. Трамваї курсуватимуть за своїми звичними маршрутами без жодних змін. Як пояснили у ЛКП «Львівелектротранс», капітальні роботи виконуватимуть за таким графіком:<ul><li>В ніч з 7 на 8 липня: підготовчі роботи та демонтаж дорожнього покриття (розбирання мостової);&nbsp;</li><li>В&nbsp;ніч з 8 на 9 липня: демонтаж старої та монтаж нової трамвайної колії;</li><li>Впродовж 9 липня: відновлення та замощення ділянки бруківкою.</li></ul> Водіїв приватного транспорту та інших учасників дорожнього руху просять бути максимально уважними на цій локації, звертати увагу на тимчасові дорожні знаки, дотримуватися безпечної швидкості або, за можливості, обирати альтернативні маршрути об'їзду. Усі роботи на об'єкті планують повністю завершити до 10 липня. Пасажирів громадського транспорту закликають планувати свої поїздки заздалегідь, орієнтуючись на сервіс&nbsp;&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/online-map.">відстеження онлайн</a>&nbsp;руху.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783170443306-91.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783170443306-91.jpg" data-file-size="0" origin-size="5609,3739" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Історична довідка: Чому ця ділянка особлива? Поки наші колійовці готуються до нічної заміни рейок, варто згадати, що колії на вулицях Котляревського та Нечуя-Левицького в історичному районі «Кастелівка» проклали ще наприкінці XIX століття. Видатні львівські архітектори Юліан Захаревич та Іван Левинський, які проєктували цей район вілл, закладали геометрію вулиць так, щоб рух електричного трамвая гармонійно вписувався у спокійне тутешнє життя. Ця локація завжди вимагала від водіїв та колійовців особливої майстерності через крутий підйом на вулиці Нечуя-Левицького. За часів австрійського Львова, коли вагони були значно легшими, водії використовували спеціальні пісочниці у кабінах, висипаючи пісок на рейки, щоб колеса не ковзали під час осінніх злив чи листопаду. Сама архітектура цих вулиць із характерною капітальною бруківкою навколо рейок десятиліттями зберігала дух старого Львова. Попри те, що колії на цих ділянках періодично зазнавали зношення через суміщений рух із сучасними автомобілями, вони залишаються одним із наймальовничіших трамвайних куточків міста, де затишні львівські вілли зустрічаються зі стукотом вагонів. Ремонтуємо з повагою до історії та дбаємо про безпеку сучасного руху!Автор світлин Володимир Караїм.&nbsp;

Зміна автомобільного руху!!! з 7 липня на перетині вулиць Котляревського та Нечуя Левицького ремонтуватимуть трамвайну колію

ЛКП «Львівелектротранс» оновлює службовий автопарк. Наразі підприємство закупило п'ять мікроавтобусів FIAT Ducato для виїздів аварійних бригад та сучасну автовишку на шасі IVECO для обслуговування контактної мережі. Нова техніка замінить автомобілі, деякі з яких експлуатуються понад 40 років, що дозволить швидше виконувати ремонтні роботи, зменшити витрати на пальне і запасні частини та покращити умови роботи працівників.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783004996453-94.JPG" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783004996453-94.JPG" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="4324,2883" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> «Нова техніка працюватиме у службі енергогосподарства та службі колії, що дозволить швидше виконувати ремонти й підвищити ефективність роботи підприємства. Крім того, вона допоможе економити кошти на пальному та обслуговуванні, адже замінює застарілу радянську техніку. Водночас це і значно комфортніші, сучасні умови праці для наших працівників», – зазначив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило. Нову автовишку вже випробував водій Сергій, який 34 роки працював на старій 40-річній машині ГАЗ. За його словами, різниця відчувається одразу.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783005027377-9.JPG" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783005027377-9.JPG" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5472,3648" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> «Учора цілий день тестував нову автовишку. Різниця дуже велика. У машині є кондиціонер і клімат-контроль, тому працювати комфортніше. Вона має зручніше робоче місце, а також значно маневреніша – може рухатися як уперед, так і назад, що суттєво полегшує виконання робіт. Це особливо важливо під час роботи в центральній частині Львова, де вузькі вулиці та щільна забудова. Нова вишка компактніша і займає менше місця на дорозі. Крім того, вона дозволяє підніматися на висоту 22 метрів, тоді як стара – лише на 17», – розповів водій. На цьому оновлення автопарку не завершиться. Підприємство вже готує наступний етап закупівель. До кінця року очікують постачання ще чотирьох одиниць важкої техніки – трьох вантажних автомобілів-платформ MAN TGM для виконання інфраструктурних робіт та надпотужного тягача MAN TGS, який використовуватимуть, зокрема, для евакуації великогабаритних трамваїв.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783005010705-91.JPG" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783005010705-91.JPG" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5472,3648" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> «Ми багато інвестували у придбання нового рухомого складу – трамваїв і тролейбусів, також отримували транспорт від наших партнерів зі Швейцарії та Німеччини. Але службовий автотранспорт підприємства десятиліттями не оновлювався. Загалом десять нових автомобілів – це близько 16% усього нашого автотранспортного парку. Сподіваємося, що надалі матимемо можливість повністю оновити службову автотехніку», – сказала Ірина Іванишин, директорка ЛКП «Львівелектротранс». Загалом програма закупівлі автотранспорту фінансується через залучення кредитних коштів за державною програмою «Доступні кредити 5-7-9%». Загальна вартість техніки становить понад 50,6 мільйона гривень, а виплати за договором розраховані на 5 років за рахунок власних коштів підприємства.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783005434373-17.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783005434373-17.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5472,3648" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783005409499-22.JPG" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783005409499-22.JPG" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5472,3648" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783005392817-79.JPG" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783005392817-79.JPG" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5472,3648" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783005362342-52.JPG" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783005362342-52.JPG" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="5472,3648" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1783005484411-17.JPG" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1783005484411-17.JPG" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" origin-size="6000,4000" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​Автор світлин: Роман Балук, текст: пресслужба ЛМР

У Львові для обслуговування і ремонту інфраструктури електротранспорту придбали 5 мікроавтобусів та автовишку

Сьогодні ЛКП «Львівелектротранс» та Національний університет «Львівська політехніка» підписали Договір про співпрацю. Ініціаторами співпраці стали: директорка&nbsp;ЛКП "Львівелектротранс" Ірина Іванишин і завідувач кафедри програмно-апаратних систем інфокомунікацій Інституту інформаційно-комунікаційних технологій та електронної інженерії Національного університету «Львівська політехніка» Іван Горбатий. Документ закладає основу для довгострокового партнерства, спрямованого на підготовку кваліфікованих кадрів для підприємства та розвиток практикоорієнтованої освіти. «Ми завжди відкриті до нових партнерств із закладами освіти, адже саме так можемо знайомити молодь із роботою підприємства. Нам цікаво розвивати такі ініціативи, проводити презентації, екскурсії, організовувати практику та стажування, щоб студенти ще під час навчання могли побачити професію зсередини, а у швидкому майбутньому долучитися до нашої команди» - каже Ірина Іванишин<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1782817162169-28.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1782817162169-28.jpg" data-file-size="0" origin-size="1280,960" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> У межах співпраці студенти університету матимуть можливість проходити виробничу практику та стажування на базі ЛКП «Львівелектротранс», знайомитися з роботою сучасного міського електротранспорту, брати участь у спільних освітніх, наукових та інноваційних проєктах. Для підприємства – це відкриває можливість залучати молодих спеціалістів, які ще під час навчання здобуватимуть необхідний практичний досвід, а після завершення навчання зможуть долучитися до команди.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1782817172885-45.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1782817172885-45.jpg" data-file-size="0" origin-size="1280,960" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Колаборація ВУЗу та перевізника охоплюватиме підготовку фахівців за низкою технічних спеціальностей, зокрема у сферах програмно-апаратних засобів інфокомунікаційних систем, інформаційних систем і технологій, електроніки, приладобудування, телекомунікацій та інших напрямів. Окремо акцентуватиметься на розвитку дуальної освіти, професійному наставництву, адаптації освітніх програм до потреб сучасного ринку праці та реалізації спільних проєктів. <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1782817185557-93.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1782817185557-93.jpg" data-file-size="0" origin-size="1280,960" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>«Для нас важливо, щоб студенти мали можливість застосовувати свої знання на практиці ще під час навчання. Саме такі проєкти допомагають краще зрозуміти майбутню професію та зробити перші кроки у кар’єрі» - Іван Горбатий. Підписання договору є черговим кроком до зміцнення співпраці між освітою та роботодавцями. Такий формат партнерства сприятиме підготовці конкурентоспроможних фахівців, розвитку транспортної галузі Львова та забезпеченню ЛКП «Львівелектротранс» висококваліфікованими кадрами. <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1782817196511-95.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1782817196511-95.jpg" data-file-size="0" origin-size="1280,960" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Договір підписано у відповідь на зростаючу потребу підприємства у кваліфікованих інженерних і технічних спеціалістах. Партнерство покликане забезпечити безперервний зв'язок між навчанням, практикою та подальшим працевлаштуванням молодих фахівців. «Підготовка кваліфікованих фахівців починається з реального досвіду. Переконаний, що такі проєкти допоможуть студентам краще зрозуміти потреби галузі та впевнено розпочати професійну кар’єру» - зазначив директор Інституту інформаційно-комунікаційних технологій та електронної інженерії Леонід Озірковський Співпраця між ЛКП «Львівелектротранс» та Львівською політехнікою сприятиме підготовці нового покоління інженерів і технічних фахівців, необхідних для розвитку громадського транспорту Львова, а також допоможе молоді здобувати практичний досвід і працевлаштовуватися за фахом.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1782817207664-32.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1782817207664-32.jpg" data-file-size="0" origin-size="1280,960" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div> Довідково ЛКП «Львівелектротранс» — стратегічний перевізник, що забезпечує рух трамваїв і тролейбусів у Львові.&nbsp; ​Національний університет «Львівська політехніка» - один із провідних технічних закладів вищої освіти України, який готує фахівців у різних напрямах, зокрема для інженерної, транспортної, енергетичної та ІТ-галузей.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1782817222514-89.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1782817222514-89.jpg" data-file-size="0" origin-size="1280,960" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>

Новини: