Англійська

Українська

Завтра, уночі з 4-го на 5 листопада, працівники служби колії ЛКП «Львівелектротранс» розпочнуть роботи із заміни стрілочного переводу трамвайної колії по вул. Винниченка, 6 у напрямку до центру.А у середу, 5 листопада, буде проводитися замощення бруківкою міжколійного простору.«Для зручності наших пасажирів, роботи, традиційно, проводитимемо виключно у нічний час, для того, аби жодним чином не впливати на зміну трамвайного руху за затвердженими маршрутами.Проте просимо автомобілістів та інших учасників руху зважати як на підготовчий етап, так і на час проведення ремонту на цей відтинок дороги. Перше – це звісно тимчасові дорожні знаки, а друге – це зміна самого дорожнього покриття.&nbsp;Аби не втрапити у халепу, радимо бути уважними, обирати безпечну швидкість, а краще тимчасово обрати альтернативний маршрут» - каже Богдан Янішевський, начальник служби колії ЛКП «Львівелектротранс»У службі обіцяють, виконати усі роботи до 6 листопада. Детальніше зі схемою об’їзду можна ознайомитися тут ↓<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1762170363460-31.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1762170363460-31.jpg" data-file-size="0" origin-size="2233,1872" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Суттєвих змін у русі громадського автотранспорту не передбачається, проте можливе сповільнення. Просимо пасажирів при плануванні подорожей орієнтуватися на <a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/online-map">онлайн відстеження</a>Фото ілюстративне, автор Володимир Караїм​

Заміна стрілочного переводу трамвайної колії на Винниченка – можливе сповільнення руху

На ЛКП «Львівелектротранс» розпочато реалізацію масштабного медично-профілактичного проєкту "Стань на варті свого серця". Ініціатива, організована фахівцями Львівського районного відділу ДУ "Львівського обласного центру контролю та профілактики хвороб МОЗ України", має на меті привернути увагу працівників до власного здоров’я та надати знання для профілактики неінфекційних захворювань, зокрема серцево-судинних.Дбаючи про безпеку перевезень, ми також зосереджуємося на здоров'ї нашого колективу. Працівники мають усі можливості для самоконтролю, а підприємство надає інформаційну підтримку, щоб кожен міг ефективно подбати про себе.Етап 1: Тролейбусне депо&nbsp;Перша зустріч відбулася в тролейбусному депо. Захід розпочався з презентації “Профілактика серцево-судинних захворювань”, яку представила сімейний лікар Владислава Демчишин (Амбулаторія сімейної медицини “Цінність”).<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1761899235394-74.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1761899235394-74.jpg" data-file-size="0" origin-size="1350,1688" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​Ключові активності:<ul type="disc"><li>Базовий скринінг: Визначення індексу маси тіла (ІМТ), вимірювання окружності талії та артеріального тиску.</li><li>Консультації: Надано рекомендації щодо норми споживання води, підрахунку калорій та консультації щодо відмови від куріння (з використанням матеріалів Центру громадського здоров’я).</li><li>Інформування: В інформаційній зоні висвітлювалися симптоми та фактори ризику цукрового діабету ІІ типу, метод самодіагностики АКОРД (для профілактики раку шкіри), а також вплив алкоголю на здоров'я.</li><li>Підтримка: Працівникам із підвищеним тиском надано щоденники контролю артеріального тиску.</li></ul>Етап 2: Вагоноремонтні майстерні&nbsp;На другій зустрічі, що відбулася на базі вагоноремонтних майстерень (вул. Городоцька, 185), акцент було зміщено на ментальне здоров'я.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1761899246507-7.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1761899246507-7.jpg" data-file-size="0" origin-size="1350,1688" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Особливості:<ul type="disc"><li>Ментальне здоров'я: Проведено бесіду про збереження психічної стійкості, обговорено “емоційні аварії” як фактор ризику серцево-судинних захворювань.</li><li>Профілактичні огляди: Наголошено на важливості щорічних медичних оглядів для профілактики онкологічних захворювань.&nbsp;</li><li> Етап 3: Трамвайне депо&nbsp; — Вакцинальна сесія</li></ul>На третьому етапі (вул. Промислова, 29) до програми додано важливий компонент профілактики інфекційних хвороб.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1761899258818-71.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1761899258818-71.jpg" data-file-size="0" origin-size="2160,3840" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Ключові теми:<ul type="disc"><li>Інфекційна профілактика: Лікар-епідеміолог висвітлив питання профілактики дифтерії, правця, Covid-19, а також важливість експрес-тестів на гепатити В, С, сифіліс та ВІЛ/СНІД.</li><li>Гігієна та робоче середовище: Лікарі з загальної гігієни обговорили вплив поведінкових звичок, факторів виробничого середовища та емоційно-стресового впливу в умовах воєнного стану на здоров'я.</li><li>Користь здоров’я: Акцентовано увагу на дотриманні базових правил здорового способу життя (здорове харчування, йодована сіль, рухова активність).</li></ul>Подяка партнерамЛКП «Львівелектротранс» висловлює подяку Львівському районному відділу ДУ "Львівського обласного центру контролю та профілактики хвороб МОЗ України" за професійну ініціативу, а також сімейним лікарям Амбулаторії сімейної медицини “Цінність” за якісне медичне консультування. Окрема вдячність висловлюється керівництву підрозділів за сприяння в організації цих важливих заходів. Більше інформації та світлин за посиланням <a target="_blank" href="https://www.facebook.com/cdc.lviv?locale=ps_AF">Львівський районний відділ ДУ "Львівського обласного центру контролю та профілактики хвороб МОЗ України" </a>

ЛКП «Львівелектротранс» дбає про колектив: на підприємстві стартував проєкт «Стань на варті свого серця»

У Львові триває планове поповнення рухомого складу: на маршрут №9 вже вийшов п'ятий Schindler Be 4/8. Ці 26-метрові вагони були подаровані швейцарською компанією Baselland Transport AG із кантону Базель-Ланд. Швейцарські трамваї покликані суттєво підвищити якість перевезень: наявність низькопідлогової секції забезпечує комфорт та доступність для всіх пасажирів, включаючи маломобільні групи.«Важливо! Зручна посадка для маломобільних пасажирів у цьому трамваї здійснюється через треті двері, а не через другі, як звикли наші пасажири. Просимо бути уважними, та допомагати цією інформацією безпосередньо під час посадки тим, кому це дійсно важливо!» - наголошують у «Львівелектротрансі»<div class="se-component se-video-container __se__float-none" style="width: 100%"><figure style="width: 100%; height: 56.25%; padding-bottom: 56.25%;"><iframe frameborder="0" allowfullscreen="" src="https://www.youtube.com/embed/XXBv6T97olM" data-proportion="true" data-percentage="100%,56.25%" data-size="100%,56.25%" data-align="none" data-file-name="XXBv6T97olM" data-file-size="0" data-origin="100%,56.25%" style="width: 100%; height: 100%;"></iframe></figure></div>Проєкт реалізується за вагомої підтримки Державного секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO). Загалом ініціатива передбачає безоплатну передачу 23 трамваїв Schindler Be 4/8 та 10 вагонів-донорів. Наразі в депо вже перебуває 18 довгих та 4 короткі вагони. Нагадаємо, раніше місто також отримало 11 вагонів моделі Vevey від Швейцарії теж у вигляді донації.«Ми продовжуємо тісну співпрацю зі швейцарськими партнерами для якісного оновлення львівського електротранспорту».Перший Schindler Be 4/8 розпочав роботу на маршруті №9 у серпні 2025 року.&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/news/show/schindler-be-4-8-vykhodyt-na-marshrut-%E2%84%969">Дізнатись більше</a>​Ці вагони також мають особливе історичне значення для міста. Вони повертають у Львів технологічний дух перших трамваїв із технологіями «сіменсів». Електричний трамвай у Львові запрацював у 1894 році, у рік Галицької крайової виставки, масштабного дійства у Стрийському парку. Сполучити цю локацію з центром міста і залізничним вокзалом і був покликаний новий транспорт. Будівництво депо, парової електровні та прокладання колій виконала німецька компанія Siemens &amp; Halske.Дізнатися більше про історичний контекст трамвайної мережі Львова можна у спецпроєкті:&nbsp;<a target="_blank" href="https://trams.localhistory.org.ua/">Історія трамвая. Спецпроєкт</a>​Відео до цієї новини зняте на замовлення Посольства Швейцарії в Україні, фото: Володимир Караїм.

У Львові працює п'ять вже трамваїв Schindler зі Швейцарії

У ніч з 16 на 17 жовтня, на вулиці Промислова, 29 працівниками служби колії ЛКП «Львівелектротранс» проводитимуться аварійні роботи по заміні стрілочного переводу трамвайної колії. Тому просимо автомобілістів від четверга 16 жовтня з 21:00 та до суботи 18 жовтня, за нагоди, оминати цю ділянку.Детальніше на схемі:Проте, якщо такої змоги нема, то обирати максимально безпечну швидкість. «Аварійні роботи передбачають розбирання бруківки, відтак необережні маневри можуть призвести до небажаних наслідків. Тому просимо автомобілістів бути уважними та обережними на період виконання даних робіт» - зазначають у «Львівелектротрансі».На час робіт автомобільний рух та рух трамваю № 6 не буде реорганізовано, а лише сповільнено. Ділянку ремонту буде позначено. <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1760536305736-54.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1760536305736-54.jpg" data-file-size="0" origin-size="2703,2266" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>При плануванні подорожей просимо наших пасажирів користуватись онлайн відстеженням, яке доступне на офіційному сайті ЛКП «Львівелектротранс»:&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/online-map">Відстеження онлайн</a>​<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1760523289803-31.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1760523289803-31.jpg" data-file-size="0" origin-size="5746,3831" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Фото ілюстративні, автор Володимир Караїм

Аварійна заміна стрілочного переводу трамвайної колії біля депо

На перехресті вулиць Личаківська – Митна з понеділка розпочнеться важливий ремонт трамвайної колії. Роботи проводитимуть переважно вночі, щоб мінімізувати незручності, проте водіям слід бути уважними, особливо 8 жовтня. Тут заплановано заміну стрілочного переводу трамвайної колії.<h3 style="text-align:justify">Графік робіт та зміни в русі:</h3>·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ніч з 6 на 7 жовтня (понеділка на вівторок): Підготовчі роботи – розбирання бруківки.·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ніч з 7 на 8 жовтня (вівторок на середу): Проведення основних робіт із заміни стрілочного переводу. Роботи виконуватимуть вночі.·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Середа, 8 жовтня: Протягом дня триватиме замощення міжколійного простору. Частина смуги на цій локації буде непроїзною.·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Трамваї та автотранспорт: Схеми руху трамваїв та автомобілів не змінюються. Електротранспорт курсуватиме за звичними маршрутами.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1759480393821-15.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1759480393821-15.jpg" data-file-size="0" origin-size="1998,1675" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><h3 style="text-align:justify">Звернення до водіїв та пішоходів:</h3>Оскільки перехрестя є складним та інтенсивним, просимо водіїв, за можливості, обирати альтернативні маршрути.Якщо об'їзд неможливий:1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Варто обирати максимально безпечну швидкість, адже підготовчі роботи передбачають розбирання бруківки, що може призвести до небажаних наслідків при необережному маневруванні.2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Пішоходів просимо користуватися підземним переходом.Пасажирам електротранспорту нагадуємо, що при плануванні поїздок зручно використовувати онлайн-відстеження руху: <a href="https://www.let.org.ua/online-map" target="_blank">https://www.let.org.ua/online-map</a>.Фото ілюстративне, автор Володимир Караїм

Ремонт на Личаківській – Митній: трамваї курсуватимуть як завжди, але водіїв просимо про обережність

Завтра, у вівторок, 23 вересня, з 9:30 до 18:30, у зв'язку з плановими ремонтними роботами на одній з високовольтних підстанцій ПрАТ «Львівобленерго», буде відсутня напруга на тяговій підстанції №13 ЛКП «Львівелектротранс», яка живить магістральну ділянку маршрутів №4 та №8 по вул. Стуса.Через це рух на трамвайних маршрутах №4 та №8 буде тимчасово змінено на час проведення робіт.&nbsp;·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Трамвай №4 буде закорочено, і він прямуватиме за круговим маршрутом через площу Ринок: «Залізничний вокзал – Залізничний вокзал». Детальніше на схемі:<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758526434455-86.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758526434455-86.jpg" data-file-size="0" origin-size="1280,928" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Трамвай № 8 на час проведення робіт працівниками&nbsp;ПрАТ «Львівобленерго» - тимчасово не курсуватиме.Просимо пасажирів врахувати ці зміни при плануванні своїх поїздок та з розумінням поставитися до тимчасових незручностей. Рекомендуємо орієнтуватися на онлайн-відстеження руху транспорту за посиланням: <a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/online-map.">ВІДСТЕЖЕННЯ ОНЛАЙН</a>​<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758531960235-94.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758531960235-94.jpg" data-file-size="0" origin-size="1191,835" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Оголошення - управління транспорту Львівської міської радиФото ілюстративні, автор Володимир Караїм<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758531875697-44.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758531875697-44.jpg" data-file-size="0" origin-size="6000,4000" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>

Через ремонт електромереж трамваї №4 та №8 тимчасово не курсуватимуть на Сихів

У рамках Європейського тижня мобільності відбувся унікальний захід — хакатон-дискусія під назвою «Тролейбус-лабораторія». Подія, зібрала учасників та експертів для спільного генерування ідей щодо майбутнього розвитку міського електротранспорту.Захід проходив у форматі мобільного хабу, де тролейбус перетворився на майданчик для обговорень. Кульмінацією події став перший тестовий заїзд перспективного тролейбусного маршруту із використанням машин із резервним живленням, свідками якого стали усі учасники.Окремо на заході були запрошені експерти з доступності, які поділилися своїм досвідом та детальніше розповіли про особливості пересування у кріслах колісних — як електричних, так і механічних. Їхній внесок став особливо цінним для врахування потреб маломобільних груп населення. У неформальному спілкуванні усі присутні дізналися багато нового.Усі ідеї, які були озвучені під час хакатону, ретельно занотовано. Наразі відповідні фахівці ЛКП «Львівелектротранс» вже аналізують їх та шукають можливості для подальшої реалізації. Позитивний настрій та технологічні можливості тролейбуса із резервним живленням дозволили відійти від запланованої програми та імпровізовано продовжити маршрут, що додало події невимушеності та динамічності.Більше емоцій та цікавих моментів з події можна побачити у фоторепортажі.Фото: Володимир Караїм.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465662098-72.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465662098-72.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>"Стартуємо"<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465686829-1.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465686829-1.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465706715-0.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465706715-0.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465728666-61.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465728666-61.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465753675-29.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465753675-29.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465792404-77.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465792404-77.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465846314-82.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465846314-82.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465864602-70.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465864602-70.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465890699-58.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465890699-58.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Традиційне фото у нетрадиційному місці<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465915675-79.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465915675-79.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465956715-63.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465956715-63.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758465985144-83.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758465985144-83.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758466007388-5.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758466007388-5.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758466035194-1.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758466035194-1.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758466058302-52.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758466058302-52.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div><div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758466088576-6.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758466088576-6.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​

Від дискусій до імпровізацій: як у «Тролейбусі-лабораторії» тестували нові можливості у Львові

20 вересня 2025 року&nbsp;Львів вперше долучається до ініціативи&nbsp;<a target="_blank" href="https://trolleymotion.eu/">trolley:motion urban-e mobility&nbsp;</a>&nbsp;(члена Міжнародної асоціації громадського транспорту UITP) та відзначатиме 15-й Європейський день тролейбуса-IMC. Це важлива подія, яка інтегрована в Європейський тиждень мобільності (16–22 вересня) під гаслом «Мобільність для всіх». Захід покликаний підтримати ідеї сталого, інклюзивного та орієнтованого на майбутнє громадського транспорту.Львівський внесок у загальноєвропейську ініціативу – це унікальний захід «Тролейбус-лабораторія».Ми перетворимо тролейбус з автономним ходом на мобільний хаб, де 20 учасників — активістів, фахівців та ентузіастів — розроблятимуть ідеї для майбутнього тролейбусної мережі Львова. Це поєднання мандрівки та хакатону покликане зібрати найефективніші та найкреативніші рішення, які згодом будуть передані для розгляду в Департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.Чотири ключові меседжі:Цьогорічний захід наголошує на чотирьох ключових перевагах технології&nbsp;IMC (In Motion Charging&nbsp;- заряджання під час руху):<ul type="disc"><li>Мобільність для всіх: Системи IMC забезпечують безбар’єрний, надійний та доступний для всіх пасажирів громадський транспорт.</li><li>Ефективність використання ресурсів: Завдяки меншим батареям зменшується споживання сировини, що відповідає принципам циркулярної економіки, зокрема проєкту ЄС Interreg CE4CE.</li><li>Енергоефективність: Тролейбуси-IMC заряджаються під час руху, що усуває потребу у тривалих зупинках та дорогих інфраструктурних рішеннях, як досліджується у рамках проєкту ЄС eBRT2030.</li><li>Технологія майбутнього: Понад 100 міст у світі вже успішно використовують цю перевірену та готову до впровадження технологію.</li><li> <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1758002859611-27.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1758002859611-27.jpg" data-file-size="0" origin-size="842,1191" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​ </li></ul>Широке партнерствоЄвропейський день тролейбуса-IMC 2025 відзначають численні оператори громадського транспорту, компанії та інституції по всій Європі, зокрема:•Barnimer Busgesellschaft mbH (Німеччина)•Budapest Transport Privately Held Corporation (Будапешт, Угорщина)•DKV Zrt. Debrecen (Дебрецен, Угорщина)•JSC «Vilniaus viešasis transportas» (Вільнюс, Литва)•ЛКП «Львівелектротранс» (Львів, Україна)•Prague Public Transit Company (Прага, Чехія)•Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni (Гдиня, Польща)•«Rīgas satiksme» (Рига, Латвія)•Shared Mobility Laboratory (міжнародний)•Solaris Bus &amp; Coach (Польща)•Stadtwerke Solingen (Золінген, Німеччина)•START ROMAGNA Spa (Ріміні, Італія)•Stolichen Electrotransport EAD (Софія, Болгарія)•Szegedi Közlekedési Kft. (Сегед, Угорщина)•Tbus.org.uk (Велика Британія)•Tyskie Linie Trolejbusowe (Тихи, Польща)•UAB «Kauno autobusai» (Каунас, Литва)•UITP – Міжнародна асоціація громадського транспорту (Бельгія)•Verkehrsbetriebe Zürich (Цюрих, Швейцарія)Голоси на підтримку сталої мобільності«Завдяки Європейському дню тролейбуса-IMC ми об’єднуємо зусилля по всій Європі. Тролейбуси IMC поєднують захист клімату, ефективне використання ресурсів та соціальну інклюзію – саме те, що Європейський тиждень мобільності 2025 підкреслює своїм гаслом Мобільність для всіх», – зазначає Александра Шарценбергер з trolley:motion urban-e mobility.Як долучитися до «Тролейбус-лабораторії»?Для реєстрації необхідно заповнити анкету. Це унікальна можливість не просто спостерігати, а й стати частиною інноваційних змін у місті.Посилання для реєстрації:&nbsp;<a target="_blank" href="https://docs.google.com/forms/d/1kKUpxSq3dNZxmaBvZErX1mHnx9HavDXWWyBeI0TykEI/edit">Готовий рухати Львів уперед? Тоді починаємо!</a> ДовідкаУ 2023 році ЛЬВІВЕЛЕКТРОТРАНС стало першим українським підприємством — оператором трамваїв і тролейбусів, яке стало членом Міжнародної асоціації громадського транспорту (UITP).&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/news/show/%C2%ABlvivelektrotrans%C2%BB-pryiednuietsia-do-mizhnarodnoi-asotsiatsii-hromadskoho-transportu-(uitp)">Детальніше за посиланням</a>Важливою подією у 2025 році для підприємства стало обрання Ірини Іванишин, заступниці директора з міжнародних проєктів і розвитку ЛЬВІВЕЛЕКТРОТРАНСу, віце-головою Тролейбусного комітету Міжнародної асоціації громадського транспорту (UITP), терміном до 2027 року. Це рішення підкреслює зростаючу роль України та ЛЬВІВЕЛЕКТРОТРАНСу у світовому діалозі щодо розвитку громадського транспорту, відкриваючи нові можливості для впровадження передових європейських практик у Львові та всій Україні. Ірина Іванишин також є членкинею комітету легко-рейкового транспорту.&nbsp;&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/news/show/lvivski-innovatsii-na-svitovii-areni-%E2%80%93-predstavnytsia-%C2%ABlvivelektrotransu%C2%BB-obrana-vitse-holovoiu-troleibusnoho-komitetu-uitp">Дізнатися ще більше тут</a>Фото ілюстративне, автор Володимир Караїм<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/news/show/lvivski-innovatsii-na-svitovii-areni-%E2%80%93-predstavnytsia-%C2%ABlvivelektrotransu%C2%BB-obrana-vitse-holovoiu-troleibusnoho-komitetu-uitp"> </a><a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/news/show/lvivski-innovatsii-na-svitovii-areni-%E2%80%93-predstavnytsia-%C2%ABlvivelektrotransu%C2%BB-obrana-vitse-holovoiu-troleibusnoho-komitetu-uitp"> </a>

У Львові вперше відзначать Європейський день тролейбуса-IMC 

З понеділка, 15 вересня, розпочинаються аварійні роботи по заміні трамвайної колії на розворотному кільці по вул. Миколайчука, що є кінцевою зупинкою трамвайного маршруту №6. Роботи триватимуть орієнтовно до 20 вересня.Через це у вівторок, 16 вересня, з 12:00 і до кінця дня рух трамвая №6 буде змінено. У напрямку від центру він розвертатиметься через трамвайне депо, не доїжджаючи до зупинок «Фабрика «Світанок», «Липинського» та «Миколайчука».<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1757660048126-40.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1757660048126-40.jpg" data-file-size="0" origin-size="5785,3857" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>​Просимо пасажирів врахувати ці зміни при плануванні поїздок. Для зручності користуйтеся системою відстеження транспорту. Сервіс доступний за посиланнями:&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/online-map">ВІДСТЕЖЕННЯ ОЛАЙН</a>&nbsp;<div style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt; text-align:center;line-height:normal"><hr></div>Для водіїв та пішоходівАварійні роботи передбачають розбирання бруківки, тому з 15 по 20 вересня автомобільний рух на цій ділянці буде ускладнено, але не перекрито.Просимо водіїв за можливості оминати цю ділянку. Якщо ж це неможливо, дотримуйтесь безпечної швидкості та будьте максимально уважними, оскільки ділянка ремонту буде відповідним чином позначена.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1757660031670-19.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1757660031670-19.jpg" data-file-size="0" origin-size="1880,1576" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Світлини ілюстративні, автор&nbsp;Володимир Караїм

Ремонт на Миколайчука: зміни в русі трамвая №6

Сьогодні, у ніч з 2 на 3 вересня, по вул. Гонти (на перетині із вулицями Краківською та Богдана Хмельницького) працівниками служби колії ЛКП «Львівелектротранс» проводитимуться підготовчі роботи по заміні аварійного пересічення трамвайної колії. - Активні роботи проводитимемо у ніч з середи на четвер. Тому просимо автомобілістів від сьогодні після 20:00 та до суботи, 6 вересня, за нагоди, оминати цю ділянку. Проте, якщо такої змоги нема, то обирати максимально безпечну швидкість, оскільки аварійні роботи передбачають розбирання бруківки, відтак необережні маневри можуть призвести до небажаних наслідків - служба колії ЛКП "Львівелектротранс"На час робіт автомобільний рух та рух громадського транспорту не буде реорганізовано, а лише сповільнено. Ділянку ремонту буде позначено. Більше на схемі:<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1756808054188-40.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1756808054188-40.jpg" data-file-size="0" origin-size="940,788" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>При плануванні подорожей просимо наших пасажирів користуватись розкладами руху та онлайн відстеженням, які доступні на офіційному сайті ЛКП «Львівелектротранс»:&nbsp;<a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/schedules">Розклади руху електротранспорту Львова</a> та <a target="_blank" href="https://www.let.org.ua/online-map.">Відстеження руху трамваїв і тролейбусів онлайн</a>​Фото ілюстративне, автор&nbsp;Володимир Караїм

Аварійне пересічення колії по вул. Гонти ремонтуватимуть уночі. Автомобілістів просять бути уважними на час підготовчих робіт.

Сьгодні, 19 серпня, на маршрут №9 вперше вийшов швейцарський трамвай Schindler Be 4/8. Він розпочав роботу в тестовому режимі з пасажирами. Наступний вагон має з'явитися на лінії до кінця місяця, а загалом до кінця року Львівелектротранс планує запустити на цей маршрут шість таких одиниць.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1755584540762-92.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1755584540762-92.jpg" data-file-size="0" origin-size="5902,3935" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Перед цим вагони пройшли тривалий етап адаптації. Вони надійшли зі швейцарського кантону Базель-Ланд, де функціонували фактично як міські електрички на відокремленій лінії. Щоб забезпечити відповідність українським стандартам і вимогам безпеки дорожнього руху в міському потоці, фахівці підприємства самостійно дооснастили трамваї необхідними елементами: покажчиками поворотів, стоп-сигналами та іншим обладнанням.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1755584568118-45.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1755584568118-45.jpg" data-file-size="0" origin-size="5623,3749" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Після завершення цих робіт трамваї пройшли обов'язкові технічні перевірки, які підтвердили їхню придатність до експлуатації. Лише після отримання всіх дозвільних документів, страхування та реєстрації розпочалося навчання для водіїв, яке триває й досі.​Автор світлин -&nbsp;&nbsp;Володимир Караїм​ <div style="text-align:center"><hr></div><h3>Довідково</h3>Проєкт «Бернські та базельландські трамваї для Львова» впроваджується за підтримки Державного секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO). Він охоплює передачу 23 трамваїв Schindler Be 4/8 та 10 вагонів-донорів. Раніше місто також отримало 11 вагонів моделі Vevey від бернської компанії Bernmobil. Загалом, перші трамваї Schindler Be 4/8 прибули до Львова у січні 2025 року, і наразі в депо вже перебуває 18 довгих та 4 короткі вагони.Успішна реалізація цієї ініціативи стала можливою завдяки співпраці з міжнародними партнерами. Львівелектротранс висловлює вдячність за допомогу та підтримку Посольству Швейцарії в Україні та Державному секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO).

Schindler Be 4/8 виходить на маршрут №9

ЛКП «Львівелектротранс» на фінальній стадії підготовки до введення у експлуатацію трамваїв Schindler Be 4/8, що надійшли з кантону Базель-Ланд, Швейцарія,та проводить відповідні випробування. Ця процедура є необхідною для їхнього подальшого випуску на лінію, адже вона підтверджує відповідність транспортного засобу українським вимогам безпеки та якості, гарантуючи надійну роботу трамвайної мережі.Усебічні тестування трамвая охоплюють перевірку його технічних характеристик, відповідність вимогам безпеки, надійності та іншим критеріям. <div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1754657996874-16.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1754657996874-16.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>На відміну від швейцарських міст, де трамваї часто курсують на виділених лініях, у Львові вони здебільшого рухаються в загальному транспортному потоці. Це означає, що до трамваїв висуваються вимоги як до звичайних транспортних засобів: вони повинні мати всі необхідні елементи для попередження маневрів на дорозі – габарити, покажчики поворотів, стоп-сигнали тощо.Оскільки Schindler Be 4/8 фактично використовувалися як міські електрички, усі потрібні елементи на підприємстві доукомплектовували самостійно. Тому процес обов’язкових випробувань може бути тривалішим за аналогічний, який проходили трамваї Vevey.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1754657944804-71.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1754657944804-71.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Далі трамваї підлягають обов'язковій реєстрації, страхування та обліку в уповноважених органах.Отримавши усі відповідні дозвільні документи, можна буде розпочати навчання для водіїв на вулицях Львова поки без пасажирів. Відтак поява цих трамваїв на лініях можлива вже у серпні. А поки перша група водіїв проходить базове навчання для засвоєння навичок керування на закритій території ЛКП «Львівелектротранс»<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1754657973332-31.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1754657973332-31.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Загалом, проєкт «Бернські та базельландські трамваї для Львова» реалізується за підтримки Державного секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO). Він охоплює не лише передачу 23 трамваїв Schindler Be 4/8 та 10 вагонів-донорів від компанії Baselland Transport. Раніше наше місто отримало 11 трамваїв моделі Vevey від бернської компанії Bernmobil.<div class="se-component se-image-container __se__float-none" style="width: auto"><figure style="width: 100%;"><img src="https://prod-socium-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ptp-client/media-library/file-1754658200041-6.jpg" alt="" data-rotate="0" data-proportion="true" data-percentage="auto,auto" data-size="100%,auto" data-align="none" data-file-name="file-1754658200041-6.jpg" data-file-size="0" data-origin="100%,auto" style="width: 100%; height: auto;"></figure></div>Автор світлин -&nbsp;&nbsp;Володимир Караїм

Новини: